A scuola pedalando in compagnia!
L'esempio rappresentato nel disegno è utile per comprendere come nella realtà il cycleBUS apporti vantaggi per il trasporto scolastico gratuito, per il risparmio e per l'ambiente.
Dati ottenuti con 3 cycleBUS che viaggiano ad una velocità media di 10 km/h lungo un percorso lungo 1,7 km composto da 9 fermate con un tempo di sosta/fermata di 1 minuto.
I cycleBUS arrivano a scuola in appena 20 minuti.
(percorso ciclabile o area/zona 30 di 5km)
01
Capienza
3 cycleBUS (capienza 9 alunni + 1 autista) possono sostituire totalmente uno scuolabus a motore (capienza 27 passeggeri).
02
Velocità
Nel percorso ciclabile o area/zona 30
di 5 km la distanza massima si copre in circa 20 minuti.
03
Ambiente
Con i cycleBUS al posto dello scuolabus a motore ogni anno si evita l'immissione nell'ambiente di circa 11.000 kg di CO₂.
Come descritto negli schemi di esempio sopra, eliminando uno scuolabus a motore e utilizzando 3 cycleBUS, ogni anno si evita l'immissione nell'ambiente di circa 11.000 kg di CO₂, si genera un risparmio sia per la famiglia che per l'Amministrazione Comunale ed inoltre si creano dei nuovi posti di lavoro.
1° Caso
Il Comune sostituisce uno scuolabus e un autista va in pensione
- € 1.040 (risparmio per la famiglia)
- € 136.000 (risparmio per l'Amministrazione Comunale)
- 3 nuovi posti di lavoro
- Contattaci per conoscere i dettagli
2° Caso
Il Comune ha un autista di scuolabus che va in pensione
- € 1.040 (risparmio per la famiglia)
- € 73.000 (risparmio per l'Amministrazione Comunale)
- 3 nuovi posti di lavoro
- Contattaci per conoscere i dettagli
3° Caso
Il Comune deve sostituire uno scuolabus
- € 1.040 (risparmio per la famiglia)
- € 26.000 (risparmio per l'Amministrazione Comunale)
- 2 nuovi posti di lavoro
- Contattaci per conoscere i dettagli
1° Caso - Il Comune sostituisce uno scuolabus e un autista va in pensione
Uno scuolabus nuovo da 27 posti costa circa € 68.000. Non si dovranno più sostenere i costi della manutenzione ordinaria: tagliandi, pneumatici, olio, filtri ecc. ecc. ed assicurativa che sono pari ad un costo di € 4.000 annui almeno. Mentre il consumo di carburante calcolato per percorrere di media, da quando escono dall’autorimessa a quando vi rientrano, circa 30.000 km ogni anno, avendo un consumo di 7,8 km al litro saranno necessari 3.846 litri al costo di € 1,30, è di circa € 5.000 annui.
Assumere o tenere assunto un autista costa minimo all’Amministrazione € 26.000 ogni anno per un totale
(68.000+4.000+5.000+26.000=103.000) di € 103.000 tale servizio può essere sostituito completamente con 3 ciclobicibus da
9 posti, cadauno, dal costo totale di € 30.000 e saranno necessari 3 “autisti pedalanti” con un costo di € 12.000a nnui per un totale (30.000+12.000=42.000) di € 42.000 per il primo anno, poi il costo totale per gli anni successivi sarà soltanto di € 12.000 per ogni anno
Con un risparmio nel primo anno (103.000-42.000) di € 61.000
Con un risparmio nel secondo anno (35.000-12.000) di € 23.000
Con un risparmio nel terzo anno (35.000-12.000) di € 23.000
Con un risparmio nel quarto anno (35.000-12.000) di € 23.000
Con un risparmio nel quinto anno (35.000-12.000) di € 23.000
In cinque anni l’Amministrazione Comunale risparmierà € 153.000 –
Il mancato introito del costo abbonamento scuolabus € 17.000 = € 136.000
2° Caso -
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3° Caso -
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